“港车北上”“澳车北上”战略实施，图为车辆港口通关。（记者方俊明 摄）

（香港文汇网记者方俊明）“港车北上”战略7月1日起崇拜实施，当日香港单牌生动车在广东高速公路各收费站出口通行达128车次，港东说念主驾驶生动车辆可快速肤浅通行广东。记者今天（12日）从广东聚合电子劳动股份有限公司获悉，现在广东全省至少174条高速公路的4500多条搀和车说念已100%完成车说念软件升级部署使命。

“港车北上”是粤港澳大湾区互联互通界限的一项进犯战略，是国度鼓励粤港澳大湾区确立的一次进犯改进，极大栽培了香港单牌车车主跨境出行体验感。

针对“港车北上”通行广东省内高速公路干系需要，广东聚合电服公司多措并举鼓励“港车北上”名堂落实落地，筹商港澳车车牌礼貌与现存收费系统的兼容性，投入部路网中心组织的“港车北上”高速公路通诓骗命专题会议。

高速车说念升级修订得志“港车北上”

在广东聚合电服公司牵头组织召开全省联网收费路段收费系统第一季度工夫专题会上，针对“港车北上”高速公路通行专题接头，明确参照“澳车北上”款式，对车说念软件作念顺应性升级修订，得志“港车北上”车辆通行。

广东174条高速公路4500车说念升级，便利“港车北上”。（记者方俊明 摄）

同期，《广东省高速公路香港、澳门单牌生动车通行过渡期车说念系统修订决策》编制发布；在回来“澳车北上”高速公路通行情况基础上，勾通香港生动车派司特色，广东省交通运输厅还发布《港澳生动车行驶广东省内高速公路工夫引申决策》。

提高港车ETC（电子不泊车收费）通行

负责名堂牵头的广东聚合电服公司公路营运中心总司理夏创文暗示：“咱们督促广东全省各路段单元对车说念系统软件进行修订，以合乎‘港车北上’通行，经各路段单元1个多月的车说念软件修订、测试及试启动，戒指6月28日，全省174条高速公路的4500多条搀和车说念已100%完成车说念软件升级部署使命。”

广东聚合电服公司总司理李斌暗示，将会同广东全省各路段完成“港车北上”高速公路联网收费使命。接下来，将按广东省交通运输厅“提高港澳车辆使用ETC（电子不泊车收费）通行省内高速扣费的便利性”的条款，与香港干系刊行协作方换取，作念好“港车北上”ETC发诓骗命，进一步便利港澳群众驾车“北上”。